Hybrid dypsporkulelager

Kort beskrivelse:

●Ikke-separerende lager.

●Passer for høyhastighetsapplikasjoner.

●Det indre hullområdet er 5 til 180 mm.

● Mye brukt lagertype, spesielt i motorapplikasjoner og i elektriske motorer.


Produkt detalj

Produktetiketter

Introduksjon

(1) Ikke-separerende lager.

(2) Egnet for høyhastighetsapplikasjoner.

XRL blandet keramisk dypsporkulelager keramisk kule og løpebane kan ha en kontinuerlig og god passform, slik at lageret tåler radiell belastning og aksial belastning i begge retninger.

(3) Det indre hullområdet er 5 til 180 mm.

Lagre med en indre diameter på d ≤ 45 mm kan brukes for motorer med effekt på 0,15 til 15 kW, elektroverktøy og høyhastighets kjøreutstyr.

XRL blandede dypsporkulelagre innenfor dette størrelsesområdet er den mest økonomiske løsningen for å forhindre elektrisk erosjon.

applikasjon

1. bil

Blant lagrene som brukes i biler, er det høyeste hastighetskravet turbinladerlageret, som kreves for å ha god akselerasjonsreaktivitet, samt lavt dreiemoment, lav vibrasjon og lav temperaturstigning under høyhastighetsrotasjon.På grunn av den lave temperaturøkningen i arbeid, kan den redusere mengden smøreolje, og dermed redusere oljeblandingsmotstanden, lagermomentet, hastighetsøkningen.I tillegg brukes den også av jernbanekjøretøyer, og dens holdbarhet og pålitelighet under tøffe forhold er vist.

2. Motor

Den elektriske motoren kan isoleres permanent ved å bruke den.Når den elektriske motoren brukes til retardasjon og energisparende enheter, kan intern lekkasje forårsake fenomenet bueutladning.

3. Aeromotor

I drivstoffpumpen til en flymotor kan den operere i flytende oksygen og hydrogenmedium i lang tid, og det er bevist at den kan gjennomgå 50 lanseringsprosesser uten skade.

4. Flydeler

Flyindustrien har brukt kuleskruer utstyrt med keramiske kuler til flyklaffregulatorer og har eksperimentert med hybride keramiske lagre til gassturbinmotorer.


  • Tidligere:
  • Neste: