Indeks produkt

  • Koniske rullelager

    Koniske rullelager

    ● Er separerbare lagre med konisk løpebane i de indre og ytre ringene på lagrene.

    ● Kan deles inn i enkeltrads, dobbelrads og firerads koniske rullelager i henhold til antall ruller som er lastet.

     

  • Sylindrisk rullelager

    Sylindrisk rullelager

    ● Den indre strukturen til sylindriske rullelagre vedtar at rullen skal arrangeres parallelt, og avstandsholderen eller isolasjonsblokken er installert mellom rullene, noe som kan forhindre hellingen av rullene eller friksjonen mellom rullene, og effektivt forhindre økningen av roterende dreiemoment.

    ● Stor lastekapasitet, hovedsakelig bærende radiell belastning.

    ● Stor radiell bæreevne, egnet for tung belastning og støtbelastning.

    ● Lav friksjonskoeffisient, egnet for høy hastighet.

  • Sfæriske rullelager

    Sfæriske rullelager

    ● Sfæriske rullelagre har automatisk selvjusterende ytelse

    ● I tillegg til å bære radiell belastning, kan den også bære toveis aksial belastning, kan ikke bære ren aksial belastning

    ● Den har god slagfasthet

    ● Egnet for installasjonsfeil eller avbøyning av akselen forårsaket av vinkelfeil

  • Nålrullelager

    Nålrullelager

    ● Nålrullelager har stor bærekapasitet

    ● Lav friksjonskoeffisient, høy overføringseffektivitet

    ● Høy bæreevne

    ● Mindre tverrsnitt

    ● Den indre diameteren og lastekapasiteten er den samme som andre typer lagre, og den ytre diameteren er den minste

  • Deep Groove Kulelager

    Deep Groove Kulelager

    ● Dypsporkule er et av de mest brukte rullelagrene.

    ● Lav friksjonsmotstand, høy hastighet.

    ● Enkel struktur, enkel å bruke.

    ● Brukes på girkasse, instrument og måler, motor, husholdningsapparater, forbrenningsmotor, trafikkkjøretøy, landbruksmaskiner, anleggsmaskiner, anleggsmaskiner, rulleskøyter, yo-yo ball, etc.

  • Vinkelkontaktkulelager

    Vinkelkontaktkulelager

    ● Er et transformasjonslager av dypsporkulelager.

    ● Den har fordelene med enkel struktur, høy grensehastighet og lite friksjonsmoment.

    ● Kan tåle radiell og aksial belastning samtidig.

    ● Kan arbeide i høy hastighet.

    ● Jo større kontaktvinkelen er, desto høyere er den aksiale bæreevnen.

  • Hjulnavlager

    Hjulnavlager

    ● Hovedrollen til navlagre er å bære vekt og gi nøyaktig veiledning for rotasjonen av navet
    ● Den tåler aksiale og radielle belastninger, er en veldig viktig del
    ●Det er mye brukt i biler, i en lastebil har også en tendens til å gradvis utvide applikasjonen

  • Puteblokklager

    Puteblokklager

    ●Den grunnleggende ytelsen bør være lik den for dype sporkulelagre.
    ● Passende mengde trykkmiddel, ikke nødvendig å rengjøre før installasjon, ikke nødvendig å legge til trykk.
    ● Gjelder til anledninger som krever enkelt utstyr og deler, som landbruksmaskiner, transportsystemer eller anleggsmaskiner.