Analyse av lagerskade forårsaket av overoppheting

Skader på rullelager på grunn av overoppheting: alvorlig misfarging av lagerkomponenter*).Den plastiske deformasjonen av løpebanen/rulleelementet er alvorlig.Temperaturen endres kraftig.Lager stikker flere ganger, se figur 77. Hardheten er lavere enn 58HRC.Årsak: Lagersvikt på grunn av overoppheting oppdages vanligvis ikke lenger.Mulige årsaker: – Arbeidsklaringen til lageret er for liten, spesielt ved høye hastigheter – Utilstrekkelig smøring – Radiell forspenning på grunn av eksterne varmekilder – For mye smøremiddel – Hindret drift på grunn av burbrudd. Løsning: – Øk lagerklaring – Hvis det er en ekstern varmekilde, sørge for langsom oppvarming og avkjøling, dvs. jevn oppvarming av hele settet med lagre – Unngå oppbygging av smøremiddel – Forbedre smøring 47 Vurdere kjøreegenskaper og skader på demonterte lagre.

Kontaktmodus 77 for rullelager: Overopphetede FAG sylindriske rullelager med dype selvklebende fordypninger på rullene på løpebanene.*) Forklaring på misfarging: Når lageret får en temperert farge, er det relatert til overoppheting.Utseendet til brunt og blått er relatert til temperaturen og varigheten av overoppheting.Dette fenomenet er veldig likt fargen på smøreoljen på grunn av dens høye temperatur (se kapittel 3.3.1.1).Derfor er det ikke mulig å bedømme om driftstemperaturen er for høy kun ut fra misfargingen.Det kan bedømmes ut fra misfargingsområdet om det er forårsaket av herding eller av fett: sistnevnte forekommer vanligvis bare i det bærende området til rulleelementene og ringene, og førstnevnte dekker vanligvis et stort område av bæreflate.Imidlertid er det eneste identifiserende målet for tilstedeværelse eller fravær av høytemperaturdrift hardhetstesting.

Lagerriper: For separerbare sylindriske rullelagre eller koniske rullelager mangler det materiale fra rulleelementene og løpebanene som er parallelle med aksen og like langt fra rulleelementene.Noen ganger er det flere sett med merker i omkretsretningen.Dette sporet finnes vanligvis bare i omkretsretningen på ca. B/d i stedet for hele omkretsen, se figur 76. Årsak: Feiljustering og gnidning mot hverandre ved montering av en enkelt hylse og en hylse med rullende elementer.Det er spesielt farlig når komponenter med stor masse flyttes (når den tykke akselen med lagerets indre ring og rulleelementenheten skyves inn i den ytre ringen som allerede er installert i lagerhuset).Utbedring: – Bruk egnet installasjonsverktøy – Unngå feiljustering – Drei om mulig sakte ved montering av komponenter.


Innleggstid: 20. juni 2022