Lageret er en komponent som fikserer og reduserer friksjonskoeffisienten til lasten under den mekaniske overføringsprosessen.Den har en viktig posisjon innen moderne maskiner og utstyr.Dens hovedfunksjon er å støtte det mekaniske roterende legemet for å redusere friksjonskoeffisienten til den mekaniske belastningen under overføringen av utstyret.Lagre kan deles inn i rullelager og glidelager.I dag skal vi snakke om rullende lagre i detalj.
Rullelager er en slags presisjonsmekanisk komponent som endrer glidefriksjonen mellom løpeakselen og akselsetet til rullefriksjon, og dermed reduserer friksjonstapet.Rullelagre er vanligvis sammensatt av fire deler: indre ring, ytre ring, rullende elementer og bur.Funksjonen til den indre ringen er å samarbeide med akselen og rotere med akselen;funksjonen til den ytre ringen er å samarbeide med lagersetet og spille en støttende rolle;Buret fordeler rulleelementene jevnt mellom den indre ringen og den ytre ringen, og dens form, størrelse og mengde påvirker direkte ytelsen og levetiden til rullelageret;buret kan fordele rulleelementene jevnt, forhindre at rulleelementene faller av og styre rulleelementene Rotasjon spiller en rolle for smøring.

Rullelagerfunksjoner
1. Spesialisering
I behandlingen av lagerdeler brukes et stort antall spesiallagerutstyr.For eksempel brukes kulemøller, slipemaskiner og annet utstyr til bearbeiding av stålkuler.Spesialisering gjenspeiles også i produksjon av lagerdeler, for eksempel et stålkuleselskap som spesialiserer seg på produksjon av stålkuler og en miniatyrlagerfabrikk som spesialiserer seg på produksjon av miniatyrlager.
2. Avansert
På grunn av de store kravene til lagerproduksjon er det mulig å bruke avanserte maskinverktøy, verktøy og teknologi.Slik som CNC-maskinverktøy, tre-kjeft flytende chucker og beskyttende atmosfære varmebehandling.
3. Automatisering
Spesialiseringen av lagerproduksjon gir betingelser for produksjonsautomatisering.I produksjonen brukes et stort antall helautomatiske, halvautomatiske dedikerte og ikke-dedikerte maskinverktøy, og automatiske produksjonslinjer blir gradvis popularisert og brukt.Slik som automatisk varmebehandlingslinje og automatisk samlebånd.
I henhold til strukturtypen kan rulleelementet og ringstrukturen deles inn i: dypt sporkulelager, nålrullelager, vinkelkontaktlager, selvjusterende kulelager, selvjusterende rullelager, skyvekulelager, skyve selvjusterende rullelager, sylindriske rullelager, koniske rullelager, ytre sfæriske kulelagre og så videre.

I henhold til strukturen kan rullelagre deles inn i:
1. Dype sporkulelager
Dype sporkulelagre er enkle i strukturen og enkle å bruke.De er en type lagre med store produksjonspartier og et bredt spekter av bruksområder.Den brukes hovedsakelig til å bære radiell belastning, men kan også bære en viss aksial belastning.Når den radielle klaringen til lageret er forstørret, har den funksjonen som vinkelkontaktlager og kan bære større aksial belastning.Brukes i biler, traktorer, verktøymaskiner, motorer, vannpumper, landbruksmaskiner, tekstilmaskiner, etc.
2. Nålrullelagre
Nålrullelagre er utstyrt med tynne og lange ruller (rullelengden er 3-10 ganger diameteren, og diameteren er vanligvis ikke større enn 5 mm), så den radielle strukturen er kompakt, og dens indre diameter og lastekapasitet er den samme som andre typer lagre.Den ytre diameteren er liten, og den er spesielt egnet for bærekonstruksjoner med radielle installasjonsdimensjoner.I henhold til forskjellige bruksområder kan lagre uten indre ring eller nålerulle- og burkomponenter velges.På dette tidspunktet brukes lageroverflaten og skallhullets overflate som matcher lageret direkte som de indre og ytre rulleflatene til lageret, for å opprettholde belastningskapasiteten og kjøreytelsen Samme som lageret med ring, overflatens hardhet av akselen eller hushullets løpebane.Maskineringsnøyaktigheten og overflate- og overflatekvaliteten bør være lik lagerringens løpebane.Denne typen lager kan bare tåle radiell belastning.For eksempel: kardanaksler, hydrauliske pumper, platevalseverk, fjellbor, verktøymaskiner, girkasser for biler og traktorer, etc.
3. Vinkelkontaktlager
Vinkelkontaktkulelager har høy grensehastighet og tåler både langsgående belastning og aksialbelastning, samt ren aksiallast.Den aksiale lastkapasiteten bestemmes av kontaktvinkelen og øker med økningen av kontaktvinkelen.Mest brukt til: oljepumper, luftkompressorer, forskjellige transmisjoner, drivstoffinjeksjonspumper, trykkemaskiner.
4. Selvjusterende kulelager
Det selvjusterende kulelageret har to rader med stålkuler, den indre ringen har to løpebaner, og den ytre ringen er en indre sfærisk overflate, som har ytelsen til å justere seg selv.Den kan automatisk kompensere for koaksialitetsfeilen forårsaket av bøyningen av akselen og deformasjonen av huset, og den er egnet for deler der streng koaksialitet ikke kan garanteres i støttesetehullet.Midtlageret bærer hovedsakelig radiell belastning.Mens den bærer radiell belastning, kan den også bære en liten mengde aksial belastning.Den brukes vanligvis ikke til å bære ren aksial belastning.For eksempel, som bærer ren aksial belastning, er bare en rad med stålkuler belastet.Den brukes hovedsakelig i landbruksmaskiner som skurtreskere, blåsere, papirmaskiner, tekstilmaskiner, trebearbeidingsmaskiner, reisehjul og drivaksler til brokraner.
5. Sfæriske rullelager
Sfæriske rullelagre har to rader med ruller, som hovedsakelig brukes til å bære radielle belastninger og kan også bære aksiale belastninger i alle retninger.Denne typen lager har høy radiell belastningskapasitet, spesielt egnet for arbeid under tung belastning eller vibrasjonsbelastning, men kan ikke tåle ren aksial belastning;den har god sentreringsytelse og kan kompensere den samme lagerfeilen.Hovedbruk: papirfremstillingsmaskiner, reduksjonsgir, jernbanekjøretøyaksler, valseverk girkasseseter, knusere, forskjellige industrielle reduksjonsmidler, etc.
6. Trykkkulelager
Trykkkulelager er et separerbart lager, akselringen "seteskive kan skilles fra buret" stålkulekomponenter.Akselringen er en hylse matchet med akselen, og seteringen er en hyssing som passer til lagersetehullet, og det er et gap mellom akselen og akselen.Trykkkulelager kan bare pumpes
Håndaksial belastning, enveis trykkkulelager kan bare tåle aksialbelastningen til ett rom, toveis aksialkulelager kan tåle to
Aksiallast i alle retninger.Skyvekulen tåler vridningsretningen til akselen som ikke kan justeres, og grensehastigheten er svært lav.Enveis aksialkulelager
Akselen og huset kan forskyves aksialt i én retning, og toveislageret kan forskyves aksialt i to retninger.Hovedsakelig brukt i bilstyringsmekanisme og maskinverktøyspindel.
7. Trykkrullelager
Trykkrullelagre brukes til å motstå den kombinerte langsgående belastningen av akselen med hovedaksiallasten, men den langsgående belastningen skal ikke overstige 55 % av aksialbelastningen.Sammenlignet med andre trykkrullelagre har denne typen lager en lavere friksjonsfaktor, høyere hastighet og har muligheten til å justere senteret.Rullene av type 29000-lagre er asymmetriske sfæriske ruller, noe som kan redusere den relative glidningen av pinnen og løpebanen under arbeid, og rullene er lange, store i diameter, og antallet ruller er stort, og lastekapasiteten er stor .De er vanligvis smurt med olje.Fettsmøring kan brukes ved lave hastigheter.Når du designer og velger, bør det foretrekkes.Hovedsakelig brukt i vannkraftgeneratorer, krankroker, etc.
8. Sylindriske rullelager
Rullene til sylindriske rullelagre styres vanligvis av de to ribbene til en lagerring.Buret, valsen og føringsringen danner en sammenstilling, som kan skilles fra den andre lagerringen og er et separerbart lager.Denne typen lager er mer praktisk å installere og demontere, spesielt når den indre og ytre ringen og akselen og skallet er påkrevd å være interferenspassform.Denne typen lager brukes vanligvis bare for å bære radiell belastning.Kun enkeltradslagre med ribber på indre og ytre ringer kan tåle små jevne aksialbelastninger eller store intermitterende aksialbelastninger.Hovedsakelig brukt til store motorer, maskinverktøyspindler, akselbokser, diesel veivaksler og biler, etc.
9. Koniske rullelager
Koniske rullelager er hovedsakelig egnet for å bære kombinerte radielle og aksiale belastninger basert på radielle belastninger, mens store koniske vinkelkjegler
Rullelagre kan brukes til å motstå den kombinerte aksiallasten, som domineres av aksiallasten.Denne typen lager er et separerbart lager, og dens indre ring (inkludert koniske ruller og bur) og ytre ring kan installeres separat.I prosessen med installasjon og bruk kan den radielle og aksiale klaringen til lageret justeres.Det kan også være forhåndsinstallert for bakakselnav til biler, spindler i storskala maskinverktøy, reduksjonsgir med høy effekt, aksellagerbokser og ruller for transportutstyr..
10. Kuleformet kulelager med sete
Det ytre sfæriske kulelageret med sete består av et ytre sfærisk kulelager med tetninger på begge sider og et støpt (eller stemplet stålplate) lagersete.Den indre strukturen til det ytre sfæriske kulelageret er den samme som til det dype sporkulelageret, men den indre ringen til denne typen lager er bredere enn den ytre ringen.Den ytre ringen har en avkortet sfærisk ytre overflate, som automatisk kan justere midten når den matches med den konkave sfæriske overflaten på lagersetet.Generelt er det et gap mellom det indre hullet til denne typen lager og akselen, og den indre ringen til lageret er festet på akselen med en jekkwire, en eksentrisk hylse eller en adapterhylse, og roterer med akselen.Det sittende lageret har en kompakt struktur.