På 2021 Berlin Railway Conference som ble holdt for noen dager siden, vant FAG-lager 2021 Railsponsible Supplier Award-"Climate Change and Circular Economy"-prisen for sin 100 % reparasjonsservice av jernbaneaksellager.

Dr. Stefan Spindler (til høyre), administrerende direktør i Schaeffler Group Industrial Division, mottok prisbeviset fra Dr. Levin Holle, finansdirektør i Deutsche Bahn AG

100 % reparasjonsservice av jernbaneaksellager fra FAG er av stor betydning når det gjelder miljømessige og økonomiske fordeler.Denne tjenesten reflekterer ikke bare FAGs modne teknologi innen reparasjon av rullelager, men kombinerer også den mest avanserte datautvekslingen og digital tvillingteknologi.

——Administrerende direktør i Schaeffler Group Industrial Division

Stefan Spindler

Lagerreparasjon: reduser kostnader og reduser karbonutslipp

Den 100 % reparasjonstjenesten for aksellager kan ikke bare øke besøksfrekvensen for jernbanekjøretøyer betraktelig, men også maksimere kjørelengden og redusere karbondioksidutslipp.Som en del av denne tjenesten har FAG også et lager av deler for lagerreparasjon.På denne måten sparer det i tillegg til kostnadsbesparelsene ved lagerreparasjon og gjenbruk også mye tid på grunn av den raske leveringen.

Sammenlignet med nyproduserte lagre, bruker bruk av reparerte aksellager ressurser og gir mye lavere karbonutslipp.For eksempel, i et godstog med 80 vogner, to lokomotiver og 1296 aksellager kan denne resirkuleringsmetoden redusere 133 tonn karbondioksidutslipp, spare 481 MWh energi og 1767 kubikkmeter vann.

Datamatrisekode: Nøkkelen til vedlikehold av digital tilstand

Nøkkelen til 100 % reparasjonsservice av FAG-lagre er Data Matrix Code (DMC).Hvert sett med aksellager vil bli gravert med en unik DMC-kode under produksjonsprosessen.DMC-koden kan brukes til å innhente data relatert til produksjon, drift og vedlikehold av produktet gjennom hele livssyklusen, og dermed skape en omfattende digital tvilling.