Miljøet der motorlagrene er installert.Lagre bør installeres i et tørt, støvfritt rom så mye som mulig, og vekk fra metallbearbeiding eller annet utstyr som genererer metallrester og støv.Når lagre må installeres i et ubeskyttet miljø (som ofte er tilfellet med større motorlagre), må det iverksettes passende tiltak for å beskytte lagrene og tilhørende komponenter mot forurensning som støv eller fuktighet inntil installasjonen er fullført.Forberedelse av lagre Siden lagrene er rustsikret og pakket, må du ikke åpne pakken før installasjon.I tillegg har antirustoljen som er belagt på lagrene gode smøreegenskaper.For generelle lagre eller lagre fylt med fett, kan de brukes direkte uten rengjøring.For instrumentlagre eller lagre som brukes til høyhastighetsrotasjon, bør imidlertid ren renseolje brukes for å vaske bort antirustoljen.På dette tidspunktet er lageret utsatt for rust og kan ikke stå lenge.Klargjøring av installasjonsverktøy.Verktøyene som brukes under installasjonen bør hovedsakelig være laget av tre eller lettmetallprodukter.Unngå å bruke andre ting som lett kan produsere rusk;verktøyene skal holdes rene.Inspeksjon av akselen og huset: Rengjør akselen og huset for å bekrefte at det ikke er riper eller grader igjen etter maskinering.Hvis det er noen, bruk bryne eller fint sandpapir for å fjerne dem.Det må ikke være slipemidler (SiC, Al2O3, etc.), støpesand, spon etc. inne i foringsrøret.

For det andre, sjekk om størrelsen, formen og bearbeidingskvaliteten til skaftet og huset stemmer overens med tegningene.Som vist i figur 1 og figur 2, mål akseldiameteren og husets diameter på flere punkter.Kontroller også nøye filetstørrelsen på lageret og huset og vertikaliteten til skulderen.For å gjøre lagrene lettere å montere og redusere kollisjoner, før du installerer lagrene, bør det påføres mekanisk olje på hver samsvarende overflate av den inspiserte akselen og huset.Klassifisering av lagerinstallasjonsmetoder Installasjonsmetodene for lagre varierer avhengig av lagertype og samsvarende forhold.Siden de fleste akslene roterer, kan den indre ringen og den ytre ringen ta i bruk interferenspasning og klaringspasning.Når den ytre ringen roterer, får den ytre ringen interferenspasning.Lagerinstallasjonsmetodene ved bruk av interferenspasning kan hovedsakelig deles inn i følgende typer, som vist i figuren nedenfor.…Den vanligste metoden… er å avkjøle lageret med tørris osv., og deretter installere det.

På dette tidspunktet vil fuktigheten i luften kondensere på lageret, så passende antirusttiltak må tas.Den ytre ringen har en interferenspasning og monteres ved pressing og kaldkrymping.Den er egnet for NMB mikro-små lagrende varmehylser med liten interferens.Installasjon... Egnet for lagre med stor interferens eller interferenspasning av store lagerringer.Koniske borelagre er installert på koniske aksler ved hjelp av hylser.Sylindriske borelager er installert.Trykk inn installasjon.Press-in installasjon bruker vanligvis en presse.Den kan også installeres.Bruk bolter og muttere, eller bruk en håndhammer for å installere som en siste utvei.Når lageret har en interferenspasning for den indre ringen og er installert på akselen, må det påføres trykk på den indre ringen av lageret;når lageret har en interferenspasning for den ytre ringen og er installert på foringsrøret, må det påføres trykk på den ytre ringen av lageret;når lagerets indre og ytre ringer Når alle ringene er interferenspasser, bør det brukes støtteplater for å sikre at det kan utøves trykk på lagerets indre og ytre ring samtidig.

Varmhylseinstallasjon: Varmhylsemetoden for å varme opp lageret for å utvide det før det installeres på akselen, kan forhindre at lageret fra unødvendig ytre kraft og fullføre installasjonsoperasjonen på kort tid.Det er to hovedoppvarmingsmetoder: oljebadoppvarming og elektrisk induksjonsoppvarming.Fordelene med elektrisk induksjonsoppvarming: 1) Ren og forurensningsfri;2) Timing og konstant temperatur;3) Enkel betjening.Etter at lageret er oppvarmet til ønsket temperatur (under 120°C), tar du ut lageret og setter det raskt på akselen.Lageret vil krympe når det avkjøles.Noen ganger vil det være et gap mellom akselskulderen og lagerendeflaten.Derfor må det brukes verktøy for å fjerne lageret.Lageret presses mot akselskulderen.

Ved montering av den ytre ringen til lagerhuset ved hjelp av en interferenspasning, for små lagre, kan den ytre ringen presses inn ved romtemperatur.Når interferensen er stor, varmes lagerboksen eller den ytre ringen avkjøles for å trykkes inn. Ved bruk av tørris eller andre kjølevæsker vil fuktighet i luften kondensere på lagrene, og tilsvarende rustbeskyttelsestiltak må iverksettes.For lagre med støvhetter eller tetningsringer, siden det forhåndsfylte fettet eller tetningsringmaterialet har visse temperaturbegrensninger, må oppvarmingstemperaturen ikke overstige 80°C, og oljebadoppvarming kan ikke brukes.Ved oppvarming av lageret, sørg for at lageret varmes jevnt og ingen lokal overoppheting oppstår.