Utmattelsesgroper i rullelagre på grunn av for store statiske belastninger ligner fordypninger forårsaket av fremmede partikler, og deres hevede kanter kan føre til svikt.Fenomen: I det innledende stadiet er gropene fordelt med rulleelementavstanden ofte bare fordelt på en del av omkretsen, noe som til slutt fører til sprekker.Dette skjer noen ganger med bare én hylse.Ofte asymmetrisk til midten av racerbanen.Årsaker: – For store statiske belastninger, støtbelastninger – Monteringskrefter som overføres gjennom rulleelementene Utbedring: – Følg monteringsanvisningen – Unngå overbelastninger og for store støtbelastninger Tretthetsfenomener på grunn av feilmontering: For vinkelkontaktkulelager Generelt er det utmatting i det berøringsfrie området nær den lille ribben, se figur 46. Årsaker: – Feil justering – Utilstrekkelig aksial kontakt eller låsebolter ikke strammet – For mye radiell interferens Utbedring: – Sørg for stivhet av omkringliggende komponenter – Riktig installasjon Tretthet på grunn av feiljustering : – Spor utenfor lagerets senter, se Fig. 40 – Utmatting på kanter på løpebanen/rulleelementet, se Fig. 47 – Omkretsspor forårsaket av plastisk deformasjon på hele eller deler av overflaten, slik at kantene blir glatte.I ekstreme tilfeller vil det være sprekker i bunnen av sporet, se figur 48.

Årsak: På grunn av feiljustering av huset eller avbøyning av akselen, vippes den indre ringen i forhold til den ytre ringen og forårsaker store momentbelastninger.For kulelager resulterer dette i krefter i burlommene (avsnitt 3.5.4), mer glidning på løpebanene og kulene som går på kantene av løpebanene.For rullelager er løpebanen asymmetrisk belastet.Når ringen er alvorlig skråstilt, vil kanten av løpebanen og de rullende elementene bære belastningen, og spenningskonsentrasjon vil oppstå.Vennligst se “Feiljusteringsspor” i kapittel 3.3.1.2.Utbedringstiltak: – Bruk selvjusterende lagre – Reduser feiljustering – Forbedre akselstyrken 31 Evaluer kjøreegenskapene og skade på utmatting av fjernede lagre.48: Tretthet oppstår ved kanten av kulelagerbanen, for eksempel ved høye momentbelastninger (kantløp);det venstre bildet viser kanten av racerbanen, og det høyre bildet viser ballen.