Lagre er de viktigste delene i moderne industri, og deres ytelsesteknologi vil direkte påvirke utviklingen av enkelte felt.I vanlig liv vil vi hele tiden kontakte lagrene, som for eksempel lagre som vil være nødvendig på biler, maskiner og utstyr, slik at disse tingene kan få bedre drift.Fordi lageret brukes i forskjellige felt, vil dets klassifisering være annerledes.Vet du at det finnes høy- og lavhastighetslagre?Hva er grunnlaget for dette?I henhold til forståelsen, del grunnlaget og forskjellene mellom høyhastighetslagre og lavhastighetslagre.Grunnlaget for å skille høyhastighetslagere fra lavhastighetslagere:
På grunn av de forskjellige bruksmåtene, kan lagre deles inn i høyhastighetslagre og lavhastighetslagre, men likevel er ikke forskjellen deres basert på hvor mange omdreininger som kan telles fra en enkelt sving, og noen lavhastighetslagere det per minutt Hastigheten kan nå nesten titusenvis av omdreininger, men selv om noen kalles høyhastighetslagre, er hastigheten bare noen få hundre omdreininger per minutt.Skillet deres er basert på den lineære hastigheten til lagrene.Høyhastighetslagere er høyhastighetslagre.Da er lavhastighetslageret lavhastighetslager.
Forskjellen mellom høyhastighets og lavhastighets lagre:
Lavhastighetslagere bruker generelt rullelager, høyhastighets generelle glidelagre, det vil si at stedet som er ansvarlig for rotasjon inne i lageret er annerledes.Lavhastighetslagrene som brukes i denne typen er runde, sylindriske og til og med koniske rotorer.;Og høyhastighetslagre bruker lagerputer, vær oppmerksom: Rongji tenner.
Forskjellen mellom høyhastighetslagre og lavhastighetslagre kan sees fra utseendet:
Fra perspektivet til utseendet vil det bli funnet at overflaten til høyhastighetslageret vil se jevnere ut, og det vil ikke være grove eller groper på overflaten som lavhastighetslageret.Avstanden mellom den ytre ringen og den indre ringen er veldig liten.Lageret Nøyaktigheten er også høy;ved lave hastigheter er overflaten relativt ru og nøyaktigheten lavere.
Grunnlaget for å skille høyhastighetslagere fra lavhastighetslagere:
På grunn av de forskjellige bruksmåtene, kan lagre deles inn i høyhastighetslagre og lavhastighetslagre, men likevel er ikke forskjellen deres basert på hvor mange omdreininger som kan telles fra en enkelt sving, og noen lavhastighetslagere det per minutt Hastigheten kan nå nesten titusenvis av omdreininger, men selv om noen kalles høyhastighetslagre, er hastigheten bare noen få hundre omdreininger per minutt.Skillet deres er basert på den lineære hastigheten til lagrene.Høyhastighetslagere er høyhastighetslagre.Da er lavhastighetslageret lavhastighetslager.
Forskjellen mellom høyhastighets og lavhastighets lagre:
Lavhastighetslagere bruker generelt rullelager, høyhastighets generelle glidelagre, det vil si at stedet som er ansvarlig for rotasjon inne i lageret er annerledes.Lavhastighetslagrene som brukes i denne typen er runde, sylindriske og til og med koniske rotorer.;Og høyhastighetslagre bruker lagerputer, vær oppmerksom: Rongji tenner.
Forskjellen mellom høyhastighetslagre og lavhastighetslagre kan sees fra utseendet:
Fra perspektivet til utseendet vil det bli funnet at overflaten til høyhastighetslageret vil se jevnere ut, og det vil ikke være grove eller groper på overflaten som lavhastighetslageret.Avstanden mellom den ytre ringen og den indre ringen er veldig liten.Lageret Nøyaktigheten er også høy;ved lave hastigheter er overflaten relativt ru og nøyaktigheten er lavere...
Innleggstid: 21. juli 2021